超々ミニ Ducatiミーティング with レガ氏さん

1/24の書き込みに、848の試乗時にDucati東京WESTで遭遇していた
山梨ナンバーのDucatiオーナーさんであるレガ氏さんから
コメントを頂けました。しかもレガ氏さんも848をご購入とのこと

そんなレガ氏さんからお誘い頂きまして、レガ氏さんのお勧め
コースである、フルーツ公園までの道、フルーツラインを
走って来ました

西関東道路が万力公園付近まで開通する前はR140の裏道代わりに
良く使っていた道ですが、ここ2年くらいは走っていない道
また848では久しぶりのワインディングロード走行となりました

先日入手したリアフェンダーを取り付けて出発
西関東道路を鎮目のICで下りて西側からフルーツラインを
走行開始...インプレは割愛します。まだ848を評価する
レベルに至っていない事は痛感出来ました(^^;)
曲がってくれるし、加速してくれる。バイクが全て行ってくれ、
自分は操作してない、走ってもらってくれている様で...
精進が必要そうです(^^;)

さてフルーツラインを走り始めてフルーツ公園まで残り
半分くらいの所で、レガ氏さんの848とすれ違いました

初の「走っている848を見る」機会でした(笑)
#すれ違う直前まで848と確信できないオマケ付き(^^;)

画像


フルーツ公園の駐車場にて。848のツーショット

フルーツ公園ではレガ氏さんから貴重なお話を聞かせていただいて
非常にためになりました

レガ氏さんの848に対するインプレッションは、自分の印象が
明後日の方向に向かっていないと判って安心できましたし
サスペンションの調整の重要性を痛感する事が出来ました

とりあえずメーカー出荷時のセッティングが万人向きでしょう
というお任せしっぱなしの考えではダメですね

帰り道はレガ氏さんに先行して頂いて、引っ張ってもらいました
考えてみると、同じバイクに先行してもらうのは初めてです

フルーツラインを下り、西関東道路から和戸通りへ
私は和戸通りの途中で右に折れ、レガ氏さんとお別れとなりました
住んでいるところも意外と近かったのでした。何たる偶然(^^;)

本日はどうもありがとうございました>レガ氏さん

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この記事へのコメント

レガ氏
2010年01月31日 21:33
今日はお疲れ様でした。。
同じバイクに乗っている人と話す機会は、以前に乗っていたものも含めて初めてだったので貴重な体験でした。

日本仕様とUS仕様の細かい違いが見れたし。
家もホント近いようですね(^。^;)

またよろしくお願いします。
2010年02月01日 22:46
昨日はどうもでした

後ろに付いて同じバイクの走りを見るというのも非常に参考になりました

そういえばお手製のラジエータ,オイルクーラーの素晴らしさ、改めて判りました
パッと見ではハンドメイドとは思えない仕上がりでしたし、購入すると、上下セットで4~5万円コースなんですね

お話を聞いたり、バイクを見せてもらったりした事、ホントに勉強になったなと思い返す次第です

こちらこそ、またよろしくお願い致します

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