テーマ:CX-5

雪道を求めて 2013/02 Day8

無事帰宅。寝ます。詳細は後日(^^;) ...起きました 最終日は大洗港から山梨への移動のみです 考えてみれば大洗港を使うのはこれが初めて 常磐道を使うのもこれが2回目 しかも最初に使ったのは茨城県内で水戸付近を数区間だけ 常磐道から都心経由して中央道に抜けるルートを使うのが 初めてだと、大洗港に着いてから…
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雪道を求めて 2013/02 Day7

先程、苫小牧→大洗のフェリーで北海道を離れました 今まで滞っていた分を含めて随時更新の予定 --- 02・15 記載 --- 昨日は根室とか襟裳岬とか書いていましたが 帰りのフェリーを予約したら頭が旅モードから帰路モードに なってしまった様です(^^;) もう苫小牧に一日かけて向かえば良いかなという気…
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雪道を求めて 2013/02 Day6

本日分も、後日記載です(^^;;) 更新しました フェリーの予約が取れたので 明日には北海道を離れます --- 02・15 記載 --- この日は苫小牧→仙台もしくは大洗行きの便は無し 新潟行きは冬の日本海が荒れたら怖い(^^;) 翌日の便を取る事にして本日も走り回る事にしました まずは然別湖を目…
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雪道を求めて 2013/02 Day5

本日も札幌stayです。予定が立てられなかったからです(^^;) 昨日飲んで帰って風呂に入ってPM8:30くらい 明日の予定を立てようかとベッドに寝転がってノーパソを開いて... そこで落ちました 気が付いたらAM8:30くらい 12時間爆睡してしまいました 元々北海道に来たことが予定外です 宿でプランを立…
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雪道を求めて 2013/02 Day4

いろいろあって更新が追いつきません後日記載ということで(^^;) 更新しました --- 02・15 記載 --- 豊浦噴火湾PAでの一枚 ナンバープレートの画像加工不要(^^;) 一般道、高速道路ともに走りやすい路面でした 函館を出発 函館新道→R37→道央道→洞爺湖→中山峠→札幌の予定です …
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雪道を求めて 2013/02 Day3

宣言どおり、大間岬まで来る事が出来ました 心配だった下北半島のネック部の道路状況も今回は良好 #むしろ前回の時が最悪のときの当たっただけかもしれません 野辺地から下北道へ 凍結も、凍結路面に水が浮く事もありませんでした 圧雪かドライかという感じでした 八戸道を下りて下道でむつ市へ …
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雪道を求めて 2013/02 Day2

只今青森市。無事に竜飛岬まで行って来れました 竜飛岬にて 証拠 ここまで登ったところで先に進むのを断念 寒さと強風の相乗効果で目が開けていられません(^^;) やっぱり厳しいですね、冬の青森 能代を出発、大館を目指しました 硬く締まった路面からは抜群の安定感が ハン…
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雪道を求めて 2013/02 Day1

秋田県の能代市より更新しています RX-8で冬の大間岬にアタックしてから何年が経ったのでしょう 4WDのCX-5を手に入れて悪い病気が再発 冬の東北、雪道を求めた旅に出てしまいました 初日、冬の男鹿半島、入道岬を目指して出発しました 今日のプランは男鹿半島を目指して進めるだけ進む 秋田市に正午までに着けたら、状況…
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雪の日の外出

大雪の祝日、携帯電話を買い替えに出かけてきました CX-5での初の雪上走行となりました きっと人出が少なくて待たずに済むだろうと こんな日に出かけました 予想通り、お店に人は少なくて待たずに済んだのですが Docomoでの処理が普段の週末通りに時間がかかり わざわざ雪の日を選んで行く意味はありませんでした…
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スタッドレスタイヤに交換

CX-5のタイヤをスタッドレスに交換しました RX-8の時もそうだったのですが 同一メーカーの別車種の中古純正ホイールを探して買いました 元々メーカー純正ホイールの中古は安いですし 穴数やPCDは大抵同じ インチ数とホイール幅、オフセットもきっちり同じ物が 大抵あります そしてハブ径が同じ事が一番良いですね…
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只今、東北移動中

只今、三連休を利用して、東北を巡っています 田沢湖にて 東北でおそらく一番有名な温泉にて 昨日のお宿です 夜は露天風呂から空を見上げると、夜空を埋め尽くす満天の星にちょっと感動しました 反対側はこんな感じです 明日は連休最終日。 いかにして渋滞が始まる前に渋滞ポイント…
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PMF → POIの自動変換

848およびRX-8用のナビとして、サンヨーのゴリラ NV‐SB570DTを使用していたので CX-5のナビにはDOPでパナソニックのC9NC V6 650を選びました きっと操作方法が似ているだろうとの予想からです 予想通り普通の操作はアイコンが同じでほとんどマニュアル不要で 操作出来たのですが、予想外だったのが地点…
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遠出して来ました

さて、CX-5の取り回しにも慣れてきたという事で遠出して来ました お盆休みの後半、天気予報も晴れになり始めたのでいよいよ遠出です 上の写真は白馬・八方スキー場の駐車場から 豊科まで高速、大町→八方間は山道側を通って到着 本当はこの先まで適当に進むつもりでしたが、山には雲がべったり という事で帰ってきました …
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納車から4日

天気が悪かったせいか、意外と走行距離が伸びていません 初日: 大月まで下道、戻り高速。笹子トンネルを過ぎたあたりで 大雨に降られたので ワイパーのオートモードの動きが良く判りました 2日目: ipodを固定するためのアームの取り付けで悪戦苦闘 シートを固定するボルトに共締めする構造なのですが 固定出来たと思ったら…
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新しい旅の相方

CX-5の納車日です RX-8とはディーラーさんまで走ってお別れ 総走行距離は91,682kmでした 見積もりを取った時は90,000km弱でしたから この約3ヶ月で2,000km弱走ったんだな、と それがお別れ そして新しい旅の相方に挨拶 これから、よろしく
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何かがあってしまったRX-8

さて翌日です RX-8の下取り価格が出て、わりとすんなり購入を決めてしまいました 価格が高かったからではありません。むしろ逆。 9年、9万km走った車ですのでそんなに高い価格が付くとは思っていませんでしたが そこからさらに減額があり、購入を決めた次第です。 いや~、クラッチが限界でした 5万kmくらいで1度交…
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あれっ? が2回

だいぶ時間が空いてしまいました いつの間にか注文から2ヶ月、生産日が決まり 納車カウントダウン開始 追いつかれてしまいました(^^;) そんな訳で慌ててのブログ更新です とりあえず戦略的撤退をして帰宅した前回 帰宅後は早速マツダのWebにアクセスして簡易見積もりです そこですぐに、1発目の「あれっ?」を…
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やばい! 気に入ってしまった

さて、RX-8のオイル交換を予約した土曜日になりました 車を預けて試乗車とご対面。第一印象 でけえ! 主に車幅に関しての印象です シートに座ると車幅が広いと感じるのは同じですが、車幅自体はつかみ易く シートの前後調整、バックミラー、ドアミラーを調整して試乗開始 店舗の裏から出発したため20号に出る間は狭い…
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ちょっとした暇つぶしのはずが

4輪側の旅の相方、昨日の帰宅時に90,000を超えたRX-8 9月に車検なのですが、お別れする事になりました 昨年、冬に備えてスタッドレスタイヤを新品にして バッテリーも気合を入れてPanasonicのcaos(なんと115D26L)に交換 と、まだまだ乗り続ける気マンマンのはずだったのですが... きっかけは、ほ…
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