伊豆スカイラインでミーティングに参加して来ました

昨日、参加している848のコミュニティーのミーティングに
参加しに伊豆スカイラインにまで行ってきました

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伊豆スカのスカイポート亀石にて
848のコミュ+ドカのコミュ(ただしドカ限定ではありません)からの参加車
848が3台と1098(だったと思う)1台、XJRとSPADAが1台

これだけドカが集まるとインパクト有るな~、と
自分の1台が含まれているのに他人事の様に見ほれてしまいました(^^;)

あと、ここで初めてお会いした方に「AngelHaloです」と自己紹介する時
すっげ~恥ずかしかったです(^^;;;)

文字では普通に名乗ってますが...、ハンドル名は口にする時のコトを
考えて付けないとだめですね
#普通に使う'kin'だと短すぎるので苗字をもじったこの名前なんですけど

いろいろお話出来たことや、走りのレベルを見せ付けられて
とっても勉強になりました。参加して良かったと思っています

ところで伊豆スカイラインを走るのは、実はこれが始めてだったりします
そもそも約10年、箱根、伊豆方面自体に走りに行ってなかったこともありますが
#これが後の伏線なんですが...

こんな良いルートを走っていなかったコトは残念以外の何物でも無いです

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亀石が暑くなって来たということで移動したお食事所からの一枚
やっぱ848(現行SuperBikeシリーズ)ってカッコ良いです
#って、自分の一台も含まれているんだってば

ここで参加された方々と、しばし雑談
ドカに関する薀蓄や、濃い~い武勇伝とか、いろいろ聞かせて頂きました
楽しかった、というか凄かった(?)


その後はお昼頃にこのお店を出て、私以外の方は神奈川、東京からの参加で
箱根新道を下るという事で、私はここで解散という事にしました


伊豆スカを戻って、芦ノ湖スカイライン→仙石原→御殿場→須走と
走って帰ってきたのですが...

ここで約10年のブランクの影響が出ました。コースは覚えていたのですが...

箱根や御殿場が渋滞するって事をすっかり忘れてました(^^;)

仙石原で観光バス先頭の渋滞に引っかかり
御殿場→須走は246の分岐から須走IC手前の信号まで大渋滞にハマリました

そもそもこれが、伊豆/箱根方面に来なくなった理由なのに(^^;)
芦ノ湖スカイラインからは箱根スカイラインで仙石原を避け
御殿場からは小山町を抜けて須走に抜けるのが基本なのに...

須走までのR138はスリ抜けも出来ず、水温100度超えの状態で約一時間
すっかり体力消耗して、須走からは一宮御坂まで高速使って帰ってきました


ところで今回気が付いた事が2つ

一つはシート下の熱さの件、水温100度超えで一時間なんてのは
今までで最悪の状態ですが、右内モモは全然平気。ジーパン一枚ですよ

二つ目はマフラーからの音で、アクセルオフで「ボッ」という
低音が出てる事に気が付きました
#ちょっと気持ち良い

848のコンピュータ、距離を感知してセッティングを変えるんですかね?


最後に、今回参加された皆様に
お会いできて良かったと改めて言わせて頂きます

それでは

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